Paskelbta · Atnaujinta

„Starshield“ greičio ribojimai Ukrainoje: Zelenskis vadina tai „suplanuota operacija“

Naktį iš spalio 13 į 14 „SpaceX“ vienašališkai apribojo karinių „Starshield“ terminalų Ukrainoje darbą judant – nustatytas 160 km/val. greičio slenkstis, o kai kuriuose daliniuose ryšys dingo jau nuo maždaug 72 km/val. Prezidentas Volodymyras Zelenskis spalio 17 d. teigė, kad Ukrainoje „Starlink“ veikia iki 161 km/val., o bandymas ES šalyse parodė, kad ta pati įranga ten veikia ir esant didesniam nei 180 km/val. greičiui – Zelenskis tai pavadino „suplanuota operacija“. Dėl ribojimų Ukrainos dronų-persekiotuvų, naudojamų prieš reaktyvinius „Shahed“ dronus, naudoti nebegalima.

Pagrindiniai faktai

  • 2026 m. spalio 14 d. naktį „SpaceX“ vienašališkai apribojo „Starshield“ terminalų darbą Ukrainoje judant; deklaruotas slenkstis – 160 km/val.
  • Daugelyje Ukrainos dalinių ryšys dingo jau nuo maždaug 72 km/val.
  • Spalio 16 d. Zelenskis pranešė, kad greitis atstatytas ne visiškai, o spalio 17 d. nurodė, kad „Starlink“ Ukrainoje veikia iki 161 km/val., ir dėl to prarasta galimybė perimti dalį reaktyvinių „Shahed“ dronų.
  • Ukraina išsiuntė kelis automobilius su „Starlink“ terminalais į ES šalis; ten jie važiavo >180 km/val. greičiu ir sistema veikė – Zelenskis tai traktuoja kaip ribojimų geografinį tikslingumą, vadindamas „suplanuota operacija“.
  • Ilonas Muskas viešai teigė, kad greičio ir naudojimo ribojimus nustato JAV kariuomenė, o galutinį sprendimą priima JAV prezidentas; Donaldas Trumpas teigė, kad tokių nurodymų nedavęs.
  • „The Telegraph“, remdamasi keturiais neįvardytais šaltiniais, pranešė, kad Muskas pasiūlė Trumpui įvesti greičio apribojimus ir kad Trumpas su tuo sutiko; „Reuters“, cituodamas du JAV ir vieną Vakarų pareigūną, nurodė, kad nurodymas riboti sistemą atėjo iš Baltųjų rūmų. Baltieji rūmai tai neigė ir vadino tai „techniniu gedimu“.
  • Pentagonas viešai nepagrindė apribojimų priežasčių; grupė JAV senatorių kreipėsi į Gynybos departamento generalinį inspektorių prašydami ištirti situaciją.

Kodėl tai svarbu

Apribojimai atėmė iš Ukrainos „Starlink“ priklausančių dronų-persekiotuvų galimybę naikinti Rusijos reaktyvinius „Shahed“ dronus, susilpnindami svarbų oro gynybos elementą. Kartu atvejis parodė, kad privatus subjektas, kontroliuojantis palydovinio ryšio infrastruktūrą, gali paveikti kariaujančios šalies operacijas – ir geopolitiškai tai skatina europiečius kurti „Starlink“ analogus. Zelenskio žodžiai apie „suplanuotą operaciją“ paverčia techninį incidentą politiniu Kijevo, Baltųjų rūmų, „SpaceX“ ir Pentagono ginču, kurio epicentre – atsakomybė už sprendimą ir jo pasekmes fronto linijai.

Kas nutiko

2026 m. spalio 14 d. naktį „SpaceX“ vienašališkai apribojo karinių „Starshield“ palydovinio ryšio terminalų, naudojamų Ukrainos ginkluotųjų pajėgų, darbą judant. Nustatytas greičio slenkstis buvo 160 km/val., tačiau daugelyje dalinių ryšys dingo jau nuo maždaug 72 km/val. – tai rodo, kad apribojimai buvo jaučiami kur kas anksčiau nei pasiektas oficialus slenkstis.

Spalio 14 d. vakare Skaitmeninės transformacijos ministras Mykhailas Fedorovas pranešė, kad terminalų darbas judant atstatytas iki 160 km/val., o spalio 15 d. Ukrainos Gynybos ministerija teigė, kad „Starshield“ veikimas atkurtas. Tačiau spalio 16 d. prezidentas Zelenskis pareiškė, kad greitis iki galo neatstatytas, o spalio 17 d. nurodė, kad Ukrainoje „Starlink“ veikia iki 161 km/val. ir dėl to prarasta galimybė perimti dalį reaktyvinių „Shahed" dronų.

Ukraina atliko tarptautinį bandymą: keli automobiliai su „Starlink" terminalais išvyko į ES šalis, kur važiavo >180 km/val. greičiu – sistema veikė be apribojimų. Remdamasis šiuo rezultatu Zelenskis padarė išvadą, kad ribojimai taikomi tik Ukrainos teritorijoje ir ne ES šalyse, ir pavadino tai „suplanuota operacija“, o ne techniniu gedimu.

„Musk" viešai teigė, kad apribojimus nustato JAV kariuomenė, o galutinį sprendimą priima JAV prezidentas. „Trump" tvirtino, kad joks toks nurodymas nebuvo duotas. Tuo pat metu „The Telegraph", remdamasi keturiais neįvardytais šaltiniais, rašė, kad Muskas pasiūlė Trumpui apribojimus ir kad Trumpas tam pritarė, atvėręs kelią Pentagonui imtis veiksmų. „Reuters", cituodamas du JAV ir vieną Vakarų pareigūną, pranešė, kad nurodymas riboti sistemą atėjo iš Baltųjų rūmų. Baltieji rūmai „Axios" sakė neturintys nieko bendra su apribojimais ir vadino tai „techniniu gedimu". Pentagonas viešai neišdėstė priežasčių. Grupė JAV senatorių kreipėsi į Gynybos departamento generalinį inspektorių, prašydami ištirti situaciją.

Ukrainos Gynybos ministerija nurodė, kad apribojimai apsunkina bepiločių misijas – dronų-persekiotuvų ir vidutinio nuotolio smūgių – bei fronto logistika, žvalgybą ir retransliaciją, o bendravimas su JAV, „SpaceX" ir NATO partneriais tęsiamas. Europos šalys, pasak Zelenskio, jau dirba prie „Starlink" analogų.

Kaip apie tai rašo Ukrainos šaltiniai

Ukrainos žiniasklaida akcentuoja operacinį poveikį kovos lauke – ypač dronų-persekiotuvų, naudojamų prieš reaktyvinius „Shahed" dronus, praradimą ir skubų poreikį atkurti visišką sistemos veikimą. Pranešimai remiasi Zelenskio interpretacija, kad apribojimai – tai tyčinė, politiškai motyvuota operacija, o ne techninis gedimas, ir šią versiją pagrindžia ES šalyse atliktas bandymas. Ukrainos publikacijos plačiai cituoja Zelenskio ir pareigūnų viešus JAV bei Musko neigimų paneigimus, fiksuoja tai, kad „SpaceX" neatsako Ukrainos kariuomenei ar ministerijai, bei pabrėžia strateginę implikaciją – Europos pastangas kurti „Starlink" alternatyvas ir precedentą, kai privatus veikėjas gali paveikti kariaujančios šalies ryšių infrastruktūrą.

Kaip apie tai rašo tarptautiniai šaltiniai

Pagal pateiktą šaltinių sąrašą, tarp šaltinių nėra nė vieno, kurio kilmės šalis būtų ne Ukraina – visi šaltiniai yra UA. Todėl atskiros tarptautinės perspektyvos aprašyti nėra pagrindo.

Kuo skiriasi pranešimai

Trys pagrindiniai šaltinių nesutapimai. Pirma, dėl atsakomybės: „The Telegraph" su keturiais neįvardytais šaltiniais teigia, kad Muskas pasiūlė Trumpui apribojimus, o Trumpas sutiko; Muskas viešai tvirtina, kad ribojimus nustato JAV kariuomenė ir prezidentas; Trumpas viešai neigia bet kokią užduotį riboti sistemą; „Reuters", remdamasi dviem JAV ir vienu Vakarų pareigūnu, rašo, kad nurodymas atėjo iš Baltųjų rūmų, bet Baltieji rūmai „Axios" tai neigė ir pavadino „techniniu gedimu". Antra, dėl atstatymo būklės: Zelenskis spalio 16–17 d. teigė, kad greitis neatstatytas iki galo (riba – 161 km/val.), o Mykhailas Fedorovas ir Gynybos ministerija spalio 14–15 d. skelbė, kad „Starshield" veikimas judant atstatytas iki 160 km/val. Trečia, faktiškai taikomas greičio slenkstis įvairiuose pranešimuose nurodomas arba 160 km/val., arba 161 km/val.

Kontekstas

„Starshield" – karinė „Starlink" versija, Ukrainos karių naudojama nuo bent 2024 m.; 2024 m. rugpjūtį „SpaceX" gavo Pentagono sutartį prijungti 2 500 Ukrainoje jau veikusių terminalų, prieš tai buvo prijungta dar 500. Pasak „Radio Liberty" šaltinių, „Starshield" paslaugos sutartis galioja iki 2027 m. balandžio, o už ją moka Vokietija. 2022 m. rudenį Ilonas Muskas asmeniškai nurodė išjungti „Starlink" koviniuose rajonuose Chersono srityje, o tai prisidėjo prie nesėkmingos Ukrainos operacijos apsupti Rusijos pajėgas prie Berislavo. 2026 m. spalio 1 d. Muskas gavo oficialų vaidmenį Trumpo administracijoje – kartu su Palmeriu Luckey'u ir Newt Gingrichu vadovaus Pentagono tyrimui apie būsimus karus. Spalio 9 d., po pokalbio su Vladimiru Putinu, Trumpas atšaukė sankcijas Rusijos dyzelinui; Zelenskis sprendimą pavadino silpnu, o Trumpas pareiškė, kad ukrainiečiai turėtų išsirinkti naują prezidentą. Spalio 11 d. Muskas viešai palaikė Trumpo kaltinimus, esą Ukrainos smūgiai Rusijos naftos perdirbimo įmonėms kelia energijos kainas, ir parašė: „Zelenskis per toli nuėjo". Apribojimai sutapo su Trumpo spaudimu Kijevui nutraukti šiuos smūgius. Grupė JAV senatorių kreipėsi į Gynybos departamento generalinį inspektorių, prašydami ištirti „Starlink" apribojimus Ukrainai.