An-124 „Ruslan“ įgimdamas užsidegė Japonijos oro uoste netoli Nagodos
Inkurso vakare, spalio 22 d., japonų tarptautiniame Chubu Centrair oro uoste netoli Nagodos įgimdamas užsikūrė „Antonov Airlines“ krovininis An-124-100 „Ruslan“. Takį laikinai uždaryta 15 minučių, o jam atidarius oro uostas normaliai dirbo. Priežas oficialiai nebuvo nustatyta, tačiau pranešta, kad niekas nepatapo.
Pagrindiniai faktai
- Incidentas įvyko spalio 22 d. vakarą Chubu Centrair oro uoste, Tokonamės mieste, Aičio prefektūroje, netoli Nagodos.
- An-124-100 „Ruslan“ degino įgimdamas; jo registracijos numeris buvo UR-82029.
- Lėktuvas atvyko į Nagodą krovininiu reisu ADB5561 iš Fairbankso Aliaskoje.
- Orlaivio kilimo ir nusileidimo taka buvo uždaryta 15 minučių, після to ji vėl veikė.
- Prie lėktuvo nedelsiant atvyko ugnininkų ir gelbėjimo komanda.
- Japonijos ministerija aiškinosi incidento aplinkybes; oficiali užsikūrimo priežastis dar nebuvo nustatyta.
- Japonų valdžia teigė, kad incidentas reikšmingai nepaveikė keleivinių skrydžių vykdymo.
Kodėl tai svarbu
Daugelis ukrainiečių „Antonov“ An-124 lėktuvų dabar yra dislokuoti užsienyje, nes Ukrainos oro erdvė uždaryta tarptautiniams skrydžiams. Incidentas kelia klausimų dėl šios strateginės krovininio aviacijos flotijos saugumo, nors Japonijos valdžia teigė, kad keleiviniai skrydžiai nebuvo reikšmingai paveikti. Nepідтверджені припущення щодо двигуна чи допоміжної силовой установки не можна вважати встановленою причиною.
Kas nutiko
Около 19:20 за местным часом очевидці та відеосвідки зафіксували полум’я або спалах у задній частині вантажного Ан-124-100 «Руслан» під час його приземлення в Chubu Centrair. На борт негайно прибула команда пожежників і рятувальників. Злітно-посадкову смугу закрили на 15 хвилин, після чого вона та аеропорт відновили роботу. До вечора 22 жовтня офіційна причина загоряння не була встановлена; попередньо повідомлялося, що ніхто не постраждав.
Kaip apie tai rašo Ukrainos šaltiniai
Українські джерела наголошують на українському походженні літака й оператора та повідомляють про пожежу на «українському Руслані» компанії «Авіалінії Антонова». Вони також наголошують на відсутності офіційно встановленої причини, попередньому повідомленні про відсутність постраждалих і тому, що Ан-124 флот перебуває за кордоном. Частина матеріалів додає технічні дані про конкретний літак та неофіційні припущення щодо двигуна або допоміжної сиової установки.
Kuo skiriasi pranešimai
Більшість повідомлень локалізують полум’я або вогонь у задній частині літака, тоді як NHK, за наведеними даними, вказує на ділянку фюзеляжу. Джерела не називають офіційно встановленої причини загоряння; припущення про двигун чи допоміжну силову установку залишаються непідтвердженими.
Kontekstas
Щонайменше п'ять літаків Ан-124-100 «Руслан» тимчасово базуються в аеропорту Лейпцигу в Німеччині через неможливість виконання міжнародних авіарейсів з України. У 2025 році повідомлялося, що дочірня компанія ДП «Антонов» розпочинає будівництво ангару для технічного обслуговування літаків у Лейпцигу. У серпні поблизу одного з літаків «Антонова» в цьому аеропорту, за повідомленнями, було виявлено дрон із вибухівкою. Залучений літак виготовлено 1994 році; він налічує понад 21 тисячу льотних годин і понад 5,5 тисячі польотів.