Sibiha: nuo invazijos pradžios Rusijos smūgiai sugadino ar sunaikino daugiau kaip 500 lokomotyvų
Ukrainos užsienio reikalų ministras Andrijus Sybiha kreipėsi į partnerių šalis su prašymu perduoti Ukrainai 1520 mm vėžės pločio standartą atitinkančių lokomotyvų. Ministras nurodė, kad nuo visapusiškos invazijos pradžios Rusijos smūgiai sugadino ar visiškai sunaikino daugiau nei 500 lokomotyvų, o daugiau nei pusė jų – vien šiemet.
Pagrindiniai faktai
- Ukrainos URM vadovas Andrijus Sybiha pareiškė, kad nuo visapusiškos invazijos pradžios Rusijos smūgiai sugadino ar sunaikino daugiau kaip 500 lokomotyvų.
- Daugiau nei pusė sugadintų ar sunaikintų lokomotyvų netekta šiemet.
- Rugsėjo 13 d. Rusijos smūgis prie Lenkijos sienos Voluinės srityje kliudė tarptautinio keleivinio traukinio lokomotyvą; „Ukrzaliznytsia“ nurodė, kad taikiniu galėjo būti traukinys su diplomatais ir politikais.
- Rugsėjo 15-osios naktį Rusijos smūgis Voluinės srities geležinkelio infrastruktūrai tiesiogiai pataikė į dar vieną lokomotyvą.
- Sybiha paragino partnerius skubiai ieškoti 1520 mm vėžės pločio standartą atitinkančių lokomotyvų ir skirti finansavimą naujų vienetų įsigijimui.
- Sybiha teigė, kad Rusija vykdo sistemingus smūgius, siekdama sutrikdyti logistika visoje Ukrainos teritorijoje.
Kodėl tai svarbu
Geležinkelių infrastruktūra yra esminis Ukrainos logistikos, karinių tiekimo grandinių ir civilinių keleivių pervežimo elementas. Daugiau nei 500 – iš jų perpus per vienerius metus – prarastų lokomotyvų rodo augantij „Ukrzaliznytsia“ pajėgumų trūkumą, o smūgiai prie Lenkijos sienos kelia susirūpinimą dėl galimo taikymosi į diplomatinius maršrutus.
Kas nutiko
Ukrainos užsienio reikalų ministras Andrijus Sybiha savo paskyroje X pranešė, kad nuo 2022 m. vasario Rusijos smūgiai sugadino ar sunaikino daugiau kaip 500 Ukrainos lokomotyvų, o daugiau nei pusė jų – 2024 m. Rugsėjo 13 d. Rusijos smūgis Voluinės srityje prie Lenkijos sienos kliudė tarptautinio keleivinio traukinio lokomotyvą; „Ukrzaliznytsia“ nurodė, kad taikiniu galėjo būti traukinys su diplomatais ir politikais. Rugsėjo 15-osios naktį Rusijos smūgis to paties regiono geležinkelio infrastruktūrai tiesiogiai pataikė į dar vieną lokomotyvą. Sybiha paragino partnerių šalis skubiai ieškoti 1520 mm vėžės pločio standartą atitinkančių lokomotyvų ir skirti finansavimą naujų vienetų įsigijimui paspartinti.
Kontekstas
Ukrainos geležinkelių tinklas naudoja 1520 mm vėžės plotį – posovietinės erdvės plačiąją vėžę, kuri skiriasi nuo daugelyje Europos šalių naudojamos 1435 mm standartinės vėžės. Tai apsunkina lokomotyvų paieškas tarptautinėse rinkose. „Ukrzaliznytsia“ yra Ukrainos valstybinis geležinkelių operatorius. Rusija per visą karą vykdo sistemingus smūgius prieš Ukrainos geležinkelių infrastruktūrą, kuriuos Sybiha apibūdino kaip bandymą sutrikdyti logistiką visoje šalyje.