Paskelbta · Atnaujinta

Ukraina ir Danija kuria bepiločių konvojų sistemą prekybiniams laivams Juodojoje jūroje

Ukraina kartu su tarptautiniais partneriais, įskaitant Daniją, kuria įvairių bepiločių lėktuvų pagrindą laivų apsaugos ir jų супроводу Juodojoje jūroje. Projekto tikslas – apsaugoti prekybinį transportą nuo Rusijos dronų ir raketų bei atkurti ukrainietišką eksportą, kuriamas vis dar užblokuotas.

Pagrindiniai faktai

  • Ukraina ir Danija kuria naują laivų apsaugos projektą, kuriame naudojami įvairūs bepiločiai lėktuvai.
  • Juodoji jūra 2026 m. lapkričio pradžioje lieka užblokuota ukrainietiškam eksportui.
  • Rusija atakuoja laivus bepiločiais lėktuvais, įskaitant ir Irano gaminamus, bei įvairaus tipo raketomis.
  • Per 2026 m. Juodojoje jūroje, remiantis pranešimais, buvo atakuota 570 laivų, žuvus mažiausiai 40 jūrininkų.
  • У вересні порти Великої Одеси обслужили менш ніж 10 суден проти приблизно 400 у липні.
  • Болгарія, яка входить до НАТО, запросила допомогу у зміцненні безпеки свого узбережжя.
  • Вартість страхування суден через небезпеку в Чорному морі може сягати 15% їхньої вартості.

Kodėl tai svarbu

Laivų apsauga gali leisti Ukrainai atkurti Juodojoje jūroje užblokuotą eksportą ir apsaugoti ūkininkams skirtas krovinio siuntas. Ši problema jau mažina uostų veiklą: rugsėjį didžiosios Odesos uostai aptarnavo mažiau nei 10 laivų, kai liepą – приблизно 400. Безопасний супровід суден є особливо важливим для української агропродукції, а масштаб атак робить Чорне море найнебезпечнішим судноплавним маршрутом у світі.

Kas nutiko

Volodymyras Zelenskis, виступаючи разом із данською прем’єркою Mette Frederiksen у Kopenhagene, повідомив, що Україна хоче забезпечити супровід кораблів у Чорному морі для відновлення експорту та захисту суден від російських атак. Україна разом із Данією та іншими партнерами опрацьовує ініціативи щодо супроводу суден за допомогою різних типів дронів, зокрема конвоїв із безпілотних літальних апаратів. Чорне море залишається заблокованим для експорту з України, особливо для сільськогосподарської продукції. Росія при цьому атакує судна безпілотними літальними апаратами, зокрема іранськими, та різними типами ракет, намагаючись знищити всі судна незалежно від країни їхнього походження.

Kaip apie tai rašo Ukrainos šaltiniai

Українські джерела наголошують на відновленні експорту та захисті української агропродукції. Ініціатива супроводу суден за допомогою дронів розглядається як спосіб зменшити наслідки блокади та захистити комерційне судноплавство. Повідомлення про проєкт прозвучало під час спільного брифінгу Володимира Зеленського та Метте Фредеріксен у Копенгагені.

Kaip apie tai rašo tarptautiniai šaltiniai

Міжнародне висвітлення зосереджується на ширших наслідках атак для безпеки морського судноплавства поблизу узбережж країн НАТО. Болгарія попросила допомоги в посиленні безпеки узбережжя, що свідчить про поширення кризи за межі України. За повідомленнями, у 2026 році в Чорному морі атакували 570 суден, щонайменше 40 моряків загинули, а в Ормузькій протоці підтверджено 24 смертельні випадки.

Kuo skiriasi pranešimai

Щодо кількості загиблих або зниклих безвісти моряків поблизу Румунії та Болгарії в жовтні джерела наводять різні оцінки: близько двох десятків або 34 особи. Розбіжність може відображати відмінності в методиках підрахунку та оцінюванні даних.

Kontekstas

Росія посилила атаки на цивільні транспортні судна поблизу узбережжя Румунії та Болгарії в акваторії Чорного моря. Через небезпеку вартість страхування суден може сягати 15% їхньої вартості. Болгарія, яка входить до НАТО, запросила допомоги у зміцненні безпеки узбережжя. Пропозиція передбачає конвої з різних типів безпілотних літальних апаратів.