Ukrainos žvalgyba paskelbė duomenis apie atnaujintą rusų droną „Geran-4“
Ukrainos karinė žvalgyba (HUR) spalio 5 d. paskelbė duomenis apie naują rusų reaktyvinio drono „Geran-4“ modifikaciją. Atnaujintas dronas gavo Rusijos gamybos turboreakšų variklį, lokaliizuotą Alabugoje, naują kumuliacinio pjovimo nuo krovinį (KRSN), skirtą tiltų ir elektros linijų atramų naikinimui, taip pat patobulintas autonominio navigacijos sistemas „MOCH“ ir „Susanjin“. Spalio 1 ir 3 d. dronai buvo panaudoti smūgiams prieš Kyjivo Pietų ir Šiaurės tiltus.
Pagrindiniai faktai
- HUR spalio 5 d. paskelbė duomenis apie naują „Geran-4“ modifikaciją.
- Naujasis variklis – Rusijoje (Alabugoje) pagamintas turboreakšų variklis, pakeitęs kinišką Telefly.
- KRSN kovinė sekcija skirta pjauti tiltų konstrukcijas ir elektros linijų atramas kumuliacine srove.
- Blokas „MOCH“ su JAV bendrovės PNI Sensor magnetometru PNI5GA mažina giroskopų dreifą ir didina navigacijos tikslumą.
- Autonominė navigacijos sistema „Susanjin“ palygina optinio jutiklio vaizdą su etalonu – atsparesnė palydovinio signalo slopinimui.
- Rusija naują „Geran-4“ versiją pradėjo naudoti rudenį.
- Spalio 1 d. smogta Pietų tiltui Kyjive, spalio 3 d. – Šiaurės tiltui.
Kodėl tai svarbu
„Geran-4“ perėjimas prie rusiško turboreakšų variklio mažina Maskvos priklausomybę nuo kinų komponentų reaktyvinių dronų gamyboje. Naujasis KRSN nuo krovinys specialiai pritaikytas tiltų ir elektros linijų atramų pjovimui, todėl plečiasi taikomų objektų spektras. Autonominės navigacijos patobulinimai („MOCH“ ir „Susanjin“) daro droną atsparesnį palydovinio signalo slopinimui. HUR paskelbti duomenys suteikia Ukrainai ir partneriams informacijos apie rusų dronų komponentų tiekimo grandines, įskaitant JAV gamybos detales.
Kas nutiko
Ukrainos karinė žvalgyba (HUR) spalio 5 d. paskelbė atnaujintos rusų drono „Geran-4“ modifikacijos duomenis. Pagrindiniai pokyčiai: vietoj kiniško turboreakšų variklio Telefly dabar naudojamas Rusijoje, Alabugoje, pagamintas analogas; įdiegtas naujas blokas „MOCH“, kurio pagrindas – JAV bendrovės PNI Sensor aukšto tikslumo magnetometras PNI5GA; blokas veikia kartu su inertiniu navigacijos moduliu SADRA ir mažina giroskopų dreifą; prie palydovinės ir inertinės navigacijos pridėta autonominė optinė-elektroninė koreliacinė sistema „Susanjin“, lyginanti vaizdą su etalonu; sumontuota nauja kumuliacinio pjovimo kovinė sekcija KRSN, skirta tiltų konstrukcijoms ir elektros linijų atramoms pjauti. Likę elektroniniai blokai ir komponentai, palyginti su ankstesnėmis „Geran“ versijomis, esą nepakeisti. Rusija naują „Geran-4“ versiją pradėjo naudoti nuo rudens. Spalio 1 d. dronai smogė Kyjivo Pietų tiltui (Pivdennyi) – pažeista atrama, atitvaras ir metro apsauginė betoninė danga; nuo spalio 3 d. smogta į Šiaurės tiltą (Pivnichnyi), kur išmušta skylė.
Kontekstas
Ankstesnėse „Geran“ versijose buvo naudojami kiniški turboreakšų varikliai Telefly, kuriuos pakeitė Rusijoje, Alabugoje, pagamintas analogas. Analogiška „Susanjin“ navigacijos sistema naudojama ir naujuosiuose „Geran-5 K5“ dronuose. Kiti atnaujinto „Geran-4“ elektroniniai blokai ir komponentai, palyginti su ankstesnėmis „Geran“ versijomis, esą likę nepakeisti.