Albanija atsisakė įsileisti Rusijos „šešėlinio flotilės“ tanklaivį HANUMAN

Kodėl tai svarbu

Sprendimas rodo, kad ne ES narė Juodosios / Adrijos jūros regiono valstybė Albanija sutiko blokuoti konkretaus „šešėlinio flotilės“ tanklaivio įplaukimą, taip siaurindama saugius uostus Rusijos naftos eksporto logistikai. HANUMAN yra didelės apimties rusiškų degalų vežėjas – vieno uosto atsisakymas gali sutrikdyti reikšmingą sankcionuotos rusiškos naftos tiekimo grandinės dalį. HUR taip pat susieja tanklaivio logistikos operatorių „Altoprae Marine“ su sankcionuoto oligarcho Genadijaus Timčenko aplinkos žmonėmis ir su bendrovėmis, siejamomis su Viktoro Medvedčuko žmonos Oksanos Marčenko vardu – taip atskleidžiamas platesnis nuosavybės tinklas, slypintis už atskirų „šešėlinio flotilės“ laivų. To paties operatoriaus aptarnaujami laivai (EVENTIN ir CORDELIA MOON / WALRUS) jau yra sankcionuoti kelių Vakarų jurisdikcijų ir siejami su aplinkosaugos incidentais, todėl uosto priėmimo sprendimai įgauna papildomos reikšmės.

Kas nutiko

Albanija rugpjūčio 29 d. uždraudė „šešėlinio flotilės“ tanklaiviui HANUMAN įplaukti į Dureso uostą. Apie šį sprendimą penktadienį, rugsėjo 4 d., pranešė Ukrainos gynybos ministerijos Vyriausioji žvalgybos direktorata (HUR). Žvalgyba savo pranešime pabrėžė, kad HANUMAN stebimas jau seniai, o sausio 26 d. buvo įtrauktas į HUR prižiūrimą portalą War&Sanctions kaip aktyvus Rusijos „šešėlinio flotilės“ dalyvis. Nuo 2025 m. pradžios tanklaivis eksportavo bent 452 tūkst. tonų rusiškų degalų, plaukdamas iš Novorosijsko uosto į Turkiją, Senegalą ir JAE, taip pat į perkrovimo rajoną netoli Italijos Augustos miesto. HUR nurodė, kad logistinį HANUMAN reisų aptarnavimą teikia Novorosijske įsikūrusi bendrovė „Altoprae Marine“, kuri, anot žvalgybos, įsteigta ir valdoma vieno iš aukščiausio lygio vadovų iš sankcionuoto oligarcho Genadijaus Timčenko aplinkos. „Altoprae Marine“ taip pat sistemingai aptarnauja tanklaivius EVENTIN (IMO 9308065) ir CORDELIA MOON, dabar vadinamą WALRUS (IMO 9297888) – abu susidūrę su kelių Vakarų šalių sankcijomis ir siejami su aplinkosaugos incidentais. Be to, anot HUR, „Altoprae Marine“ dalyvauja vykdant operacijas laivų, priklausančių bendrovei „Rosewood Shipping“, siejamai su Oksana Marčenko – Viktoro Medvedčuko žmona. HUR Albanijos sprendimą įvertino kaip tarptautinio sankcijų solidarumo ir bendrų pastangų stabdyti Rusijos sankcijų apėjimą jūra įrodymą.

Kaip apie tai rašo Ukrainos šaltiniai

Visos pateiktos publikacijos yra iš Ukrainos žiniasklaidos ir vieningai pasakoja istoriją per HUR pranešimo prizmę, Albanijos atsisakymą įsileisti tanklaivį pristatydamos kaip „tarptautinio sankcijų solidarumo“ prieš Rusiją ženklą. Ukrainos žiniasklaida nuosekliai plečia istoriją toliau uosto atsisakymo – akcentuojami HUR atlikti platesni HANUMAN tyrimai, jo logistikos operatorius „Altoprae Marine“, tariami ryšiai su oligarchu Genadijumi Timčenka ir su Viktoro Medvedčuko žmonos Oksanos Marčenko vardu siejamomis bendrovėmis. Ukrainos šaltiniai tanklaivį pristato kaip Rusijos sankcijų apėjimo „šešėlinio flotilės“ dalį ir pabrėžia tokių laivų keliamą pavojų aplinkai bei saugumui.

Kuo skiriasi pranešimai

Šaltiniuose skiriasi HUR nurodyta data, kada HANUMAN buvo įtrauktas į War&Sanctions duomenų bazę: kai kuriuose straipsniuose rašoma „sausio 26 d.“ be metų, o viename – „2026 m. sausio 26 d.“. Taip pat skiriasi Albanijos atsisakymo datos pateikimas: dauguma straipsnių nurodo „rugpjūčio 29 d.“ be metų, o vienas – „2026 m. rugpjūčio 29 d.“.

Kontekstas

Ukrainos Vyriausioji žvalgybos direktorata (HUR) prižiūri portalą War&Sanctions, kuriame registruoja laivus ir subjektus, laikomus aktyviais Rusijos „šešėlinio flotilės“ dalyviais. HUR duomenimis, HANUMAN nuo 2025 m. pradžios eksportavo bent 452 tūkst. tonų rusiškų degalų, plaukdamas iš Novorosijsko į Turkiją, Senegalą, JAE ir perkrovimo rajoną netoli Italijos Augustos. Logistinį aptarnavimą teikia Novorosijske įsikūrusi „Altoprae Marine“ – HUR teigimu, bendrovę įsteigė ir valdo vienas aukščiausio lygio vadovų iš sankcionuoto oligarcho Genadijaus Timčenko aplinkos, kurį HUR vadina Vladimiro Putino artimu žmogumi. „Altoprae Marine“ taip pat aptarnauja tanklaivius EVENTIN (IMO 9308065) ir CORDELIA MOON / WALRUS (IMO 9297888) – abu sankcionuoti kelių jurisdikcijų ir siejami su aplinkosaugos incidentais. HUR papildomai nurodo, kad „Altoprae Marine“ dalyvauja vykdant „Rosewood Shipping“ laivų operacijas – bendrovės, siejamos su Oksana Marčenko, Viktoro Medvedčuko žmona. „Šešėlinio flotilės“ laivai, anot HUR, dažnai išjungia sekimo įrenginius, atlieka pavojingus manevrus ir dažniausiai neatitinka šiuolaikinių aplinkosaugos standartų.